9 октября администрация США достигла соглашения с Россией о поставках дизельного топлива. Это соглашение не только существенно повлияет на энергетический рынок, но и рассматривается как важнейшее геополитическое событие в конфликте между Россией и Украиной.

О соглашении между США и Россией по поставкам дизельного топлива объявил ​​президент США Дональд Трамп 9 октября, когда делегации Украины и Европы находились в Майами для обсуждения путей урегулирования российско-украинского конфликта.

Предвыборные решения

Согласно заявлению президента США Дональда Трампа и подтверждению Москвы, Россия немедленно поставит более 300 тыс. тонн дизельного топлива на американский рынок, еще 500 тыс. тонн - в течение ноября, и 1 млн. тонн - сразу после этого. Трамп добавил, что Россия может поставить еще 3 миллиона тонн дизельного топлива в краткосрочной перспективе, в зависимости от мощности своих нефтеперерабатывающих заводов. Таким образом, общий объем топлива, поставленного Россией на рынок, может превысить 4,8 миллиона тонн, если все поставки будут осуществлены.

Соглашение между США и Россией по поставкам дизельного топлива заключено на фоне резкого роста цен на топливо в США из-за колебаний на международном энергетическом рынке. Одной из главных причин является дефицит поставок из России, поскольку в последние месяцы несколько российских нефтеперерабатывающих заводов подвергались нападениям украинских сил. Экономист в области энергетики Филип Верлегер, старший научный сотрудник и преподаватель Йельской школы менеджмента, приглашенный научный сотрудник Института мировой экономики Петерсона (PIIE), сказал: «Раньше Россия экспортировала около 1 миллиона баррелей дизельного топлива в день. Такие страны, как Бразилия и Турция, запретили импорт этого топлива. В результате мы потеряли поставки в размере 1 миллиона баррелей в день на рынке, составляющем около 25 миллионов баррелей в день».

Высокие цены на дизельное топливо увеличивают транспортные расходы и создают риск дальнейшего давления на цены и инфляцию в США. Эти факторы могут поставить Республиканскую партию президента Дональда Трампа в невыгодное положение на решающих промежуточных выборах 3 ноября. Поэтому предвыборные действия играют важную роль в решении Вашингтона возобновить энергетические отношения с Россией, несмотря на ранее введенные санкции. Президент США Дональд Трамп лично подчеркнул, что дизельная сделка с Россией выгодна американскому народу и соответствует его принципу «Америка превыше всего». Он также отверг критику со стороны европейских союзников, которые потратили более 250 миллиардов долларов на закупку энергоносителей у России (в основном сжиженного природного газа – СПГ) с начала российско-украинского конфликта, и поэтому не имеют права критиковать США. Между тем министр финансов США Скотт Бессент заявил: «Ну, во-первых, мы сделаем это, используя все имеющиеся у нас законные полномочия. Так что, знаете, любой в конгрессе, кто говорит, что старый законопроект или нынешний законопроект Линдси Грэма запрещает нам это делать, ошибается. Такие шаги «отвечают интересам американцев», в том числе потому, что «позволяют снизить цены на дизельное топливо».

Шокирующий шаг

На фоне значительной эскалации российско-украинского конфликта в последнее время, дизельная сделка между США и Россией является шокирующим шагом, который может существенно повлиять на дальнейшее развитие конфликта. С точки зрения Украины, это соглашение вызывает опасения, поскольку оно знаменует собой серьезный сдвиг в позиции Вашингтона по отношению к Москве и, вероятно, аннулирует закон о санкциях против России и Ирана, названный в честь покойного сенатора Линдси Грэма, который должен был вступить в силу 19 октября.

Ещё большее беспокойство у Киева вызывает то, что, помимо дизельной сделки, президент США Дональд Трамп (и его союзник, миллиардер Илон Маск) публично заявили о необходимости нового лидера для Украины. Эти события оказывают значительное давление на Украину и её европейских союзников, поскольку США остаются важным поставщиком разведывательных данных и военной помощи Украины. Иэн Келли, специалист по международным делам, славянским языкам и литературе в Северо-Западном университете, считает, что в краткосрочной перспективе дизельная сделка США и России не окажет существенного влияния на американо-европейские отношения, поскольку Европа больше не полагается на США как на партнёра. Однако это ещё один удар по западному единству, одновременно дающий России больший импульс, по крайней мере, в политическом плане: «Честно говоря, я не думаю, что объем обсуждаемой нами сделки достаточно велик, чтобы заполнить российскую казну до желаемого уровня. Однако с политической точки зрения, я думаю, это очень выгодно для президента России Владимира Путина. Так как это посылает сигнал о том, что российская сторона продержатся дольше, чем их противники».

Для Москвы сделка о поставках дизельного топлива с США — это победа во многих отношениях. В экономическом плане она значительно снижает нагрузку на российский энергетический сектор, находящийся под санкциями, и приносит существенные доходы в бюджет. Что еще важнее, это показывает, что у Москвы все еще есть полезные «карты» в отношениях с Вашингтоном, позволяющие влиять на политику США в более длительной геополитической игре.