22 июня в Ханое одновременно начнётся строительство 5 ключевых линий городского метрополитена.
Это знаменует собой важную веху в истории развития транспортной инфраструктуры Ханоя, реализацию 100-летней стратегии развития столицы и превращение общественного транспорта в главную движущую силу развития города. Все 5 линий метро имеют стратегическое значение для будущей транспортной сети Ханоя.
Линия №1 длиной около 81 км соединяет район стадиона Хунгвыонг с аэропортом Нойбай, проходя через Нгокхой, вокзал Ханоя, Зялам.
Линия №2 длиной около 56,5 км соединяет аэропорт Нойбай с историческим центром столицы через районы Южный Тханглонг, озеро Хоанкием, Чан Хынг Дао, Тхыонг Динь и южные городские районы.
Линия №8 длиной около 91 км представляет собой линию Восток-Запад, соединяющую высокотехнологичный парк Хоалак с логистическими зонами, промышленными парками и динамично развивающимися полюсами роста на востоке столицы.
Линия №10 длиной около 43 км соединяет Колоа, Во Чи Конг, Кольцевую дорогу 3, Кольцевую дорогу 2.5, Таймс Сити, а затем возвращается в Колоа.
Линия №14 имеет длину около 32 км и соединяет северную часть города от моста Тханглонг и Сипутра через центр Ханоя с Океанским парком и восточной частью.
Ожидается, что все 5 линий метро будут завершены к 2030 году. Впервые Ханой реализует масштабную программу инвестиций в городскую железную дорогу, с предварительным общим объемом инвестиций до 1,3 квадриллиона донгов.
