La sexta reunión del Comité Directivo de obras y proyectos nacionales importantes y clave en el ámbito ferroviario. (Foto: VOV)

Al presidir la víspera la sexta reunión del Comité, celebrada por videoconferencia con 18 provincias y ciudades por las que pasan proyectos ferroviarios, el jefe de Gobierno instó a las autoridades locales y a la Corporación de Electricidad de Vietnam a acelerar la de liberación de terrenos, garantizando los derechos e intereses legítimos de la población, y procurando que las nuevas áreas de reasentamiento sean mejores que las anteriores.

Asimismo, subrayó que se alienta a las localidades a proponer proyectos ferroviarios y asumir el rol de organismo competente de dichos proyectos. Exigió también a los ministerios, organismos y autoridades locales que revisen y complementen los procesos, normas, procedimientos, estándares y reglamentos conforme a la legislación vigente, y ejercer correctamente sus atribuciones durante la implementación de los proyectos.

El premier Pham Minh Chinh interviene en la reunión. (Foto: VOV)

Respecto a la línea ferroviaria Lao Cai – Hanói – Hai Phong, el dirigente destacó la necesidad de ser proactivos en la movilización de recursos financieros y de ahorrar anualmente un 5% del gasto corriente de este proyecto.

En cuanto a las líneas Hanói – Lang Son y Hai Phong – Mong Cai, exigió completar con urgencia la planificación, con una visión a cien años, definiendo los trazados bajo el principio de la mayor rectitud posible.

Sobre el proyecto del ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte–Sur, el titular ordenó aplicar los mecanismos normativos disponibles para acelerar su implementación, con el objetivo de concluir el estudio de viabilidad a más tardar en el cuarto trimestre de 2026. Al mismo tiempo, se deberá seleccionar la mejor opción tecnológica y de modalidad de inversión, fomentar la participación del sector privado, y asegurar criterios de rigurosidad científica, transparencia y protección del interés nacional.

En cuanto a las fuentes de financiamiento, Minh Chinh indicó que se continúe estudiando un enfoque combinado que incluya capital estatal, préstamos, ahorro del gasto, aumento de ingresos y emisión de bonos.

En relación con los proyectos de ferrocarril urbano, el Primer Ministro instruyó a Hanói y a Ciudad Ho Chi Minh a implementar de manera proactiva las líneas conforme a sus competencias, garantizando el cumplimiento de los plazos y la calidad de las obras. Asimismo, el Ministerio de Construcción de Vietnam y el Ministerio de Ciencia y Tecnología de Vietnam coordinarán con ambas ciudades el estudio de la planificación y la ejecución de proyectos de metro.