この問題を協議するＥＵ貿易相会合後、記者団に述べました。イエメンの親イラン武装組織フーシ派による攻撃を受け、紅海を通過する船舶が１カ月で２２％減少したとし、海運会社がアフリカ大陸を回るルートに変更しているため減少は加速すると指摘。欧州委が状況を注視していると述べました。

「今のところエネルギー価格やモノの価格全般への影響は見られない。だが輸送価格には既に影響が及び、上昇している」とし、「明らかにリスク要因だ」と語りました。

その上で「消費者物価やＥＵ経済全般への影響は危機がいつまで続くかに大きく左右されるため、迅速な対応が必要だ」としました。

また、欧州委が２月に公表する最新の経済見通しで、紅海の物流混乱の影響を考慮する必要があるかもしれないと述べました。（ロイター）