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席上、国家レベルの重点交通プロジェクトの進捗、高速道路の建設、ノンストップ自動料金収受システム、国家予算の投資により実施される交通インフラ整備の検査・監視などに関する質問が出されました。
テ大臣によりますと、これまでにいくつかの重点工事が行われ、成功しています。今国会で政府は都市空間の拡大や、地域を結ぶ回廊の建設を目指し、5件の交通プロジェクトを提案するとともに全国規模の高速道路システムを整備する計画があるとしています。
（テープ）
「政府は地域間の高速道路のバランスを確保し、地元の潜在力と強みを活用するため、5千キロメートルの高速道路建設プロジェクトの作成を指導しています。ハノイ市の環状道路4号線とホーチミン市の環状道路3号線は大規模な経済の中心地と近郊の新たな開発スペースを連結すると評価されました。南部メコンデルタに関し、チャウドック・カントー・カンデ高速道路の建設を提案しました。また、東南部の開発に条件を整えるため、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設を計画しています」
ノンストップ自動料金収受システムについてテ氏は、これは新しい技術であり、人民の往来をスムーズにするものであることから、来る7月31日までに全ての有料道路にこのシステムの設置を完成させると明らかにしました。
