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SAFの使用比率は当初2%からスタートし、2030年に6%、2035年に20%、2050年には70%まで段階的に引き上げる計画です。イギリス発の路線については、2025年の2%から2030年に10%、2040年には22%まで高めていく方針です。
ベトナム航空は今回の取り組みについて「2050年までの温室効果ガス排出実質ゼロ(ネットゼロ)という国際公約の実現に向けた重要な一歩」としています。
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SAFの使用比率は当初2%からスタートし、2030年に6%、2035年に20%、2050年には70%まで段階的に引き上げる計画です。イギリス発の路線については、2025年の2%から2030年に10%、2040年には22%まで高めていく方針です。
ベトナム航空は今回の取り組みについて「2050年までの温室効果ガス排出実質ゼロ(ネットゼロ)という国際公約の実現に向けた重要な一歩」としています。