(VOV5) - Được khởi công đầu năm 2020, cây cầu cạn Móng Sến vượt địa hình có chiều dài hơn 600m, nối từ khu vực chân dốc lên đỉnh dốc ba tầng.
Chiều 29/9, cầu Móng Sến, cây cầu cạn cao nhất Việt Nam đã hợp long nhịp cuối cùng sau thời gian thi công. Đây là một trong số công trình trọng điểm nhằm chào mừng kỷ niệm tỉnh Lào Cai tròn 30 năm tái lập (1/10/1991- 1/10/2021).
 Quang cảnh Lễ hợp long cầu Móng Sến. Ảnh: VOV |
Cầu Móng Sến là hạng mục thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT do Liên danh Tập đoàn Cường Thịnh Thi - Tập đoàn Phúc Lộc - Tập đoàn Xây dựng Miền Trung là Nhà đầu tư Dự án; Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa làm Chủ đầu tư dự án và thực hiện quản lý khai thác vận hành.
 Toàn cảnh cây cầu cạn cao nhất Việt Nam. Ảnh: VOV |
Được khởi công đầu năm 2020, cây cầu cạn Móng Sến vượt địa hình có chiều dài hơn 600m, nối từ khu vực chân dốc lên đỉnh dốc ba tầng, một trong những đoạn đường khó đi, quanh co, nguy hiểm nhất trong cung đường đi từ thành phố Lào Cai lên thị xã Sa Pa. Tổng kinh phí đầu tư cho công trình này gần 500 tỷ đồng. Cầu đưa vào sử dụng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, đồng thời, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của khu vực Tây Bắc nói chung và của tỉnh Lào Cai nói riêng; phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải.
Tính đến thời điểm hiện tại, Móng Sến là cây cầu cạn sở hữu trụ cầu cao nhất Việt Nam, từ mặt bệ trụ lên tới đỉnh cầu là hơn 80m. Đây là công nghệ cáp dự ứng lực ngoài căng cả bó gồm 22 tao cáp lần đầu tiên được sử dụng cho cầu lớn tại Việt Nam.