(VOVWORLD) - En los últimos meses, la provincia sureña de Ba Ria-Vung Tau ha insistido en reforzar la disciplina frente a las actividades pesqueras ilegales para contribuir a los esfuerzos de Vietnam por eliminar la llamada “tarjeta amarilla”, una advertencia de la Unión Europea sobre los productos nacionales del sector. Esta labor forma parte de las tareas principales que deben cumplir el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural en las localidades costeras.
 Fuerzas del orden enseñan a pescadores los sitios legales para la pesca |
Según estadísticas de la cartera, a fines de 2018 la provincia de Ba Ria-Vung Tau tenía más de 5 mil 900 barcos pesqueros, 2 mil 900 de ellos capaces de operar en alta mar. Después de que la Unión Europea impusiera la “tarjeta amarilla” contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada en Vietnam, hubo una reducción del número de embarcaciones de dicha localidad en los caladeros pertenecientes a las zonas contiguas y colindantes con otros países. En idéntico sentido, las autoridades provinciales han informado los sitios legales para la pesca e impulsado el patrullaje para detectar las violaciones y alertar a los barcos sobre las marejadas que podrían desviarlos a aguas vecinas. Al respecto, Nguyen Van Binh, dueño de una embarcación que incursiona en alta mar, residente en la comuna de Phuoc Tinh, distrito de Long Dien comentó: “Las fuerzas del orden nos informan sobre la ubicación del momento para evitar desplazamientos indeseados a territorios vecinos. Hubo casos que cometieron la violación no intencionalmente, pues no se dieron cuenta de que habían pasado uno o dos millas náuticas de la frontera nacional. Ahora no nos atrevemos a infringir la ley porque eso perjudica nuestros beneficios económicos”.
Nguyen Van Hai, capitán de un barco de arrastre radicado en el barrio 5 de la ciudad de Vung Tau, ha trabajado durante años en la zona marítima de Vietnam. Sin embargo, si no sigue de cerca la evolución de las marejadas, su embarcación podría incursionar involuntariamente en aguas vecinas y sufrir la detención por parte de las fuerzas del orden de esos territorios. De esta manera, las advertencias sobre el tema revisten un significado trascendental para ayudar a los pescadores a evitar las infracciones. Nguyen Van Hai dijo lo siguiente: “Los pescadores estamos muy preocupados porque no sabemos si estamos en el territorio marítimo de Vietnam o de otros países. Esperamos la presencia de las Fuerzas de Guardia Costera en la frontera para apoyar a los compatriotas. Su aparición en esa área nos traerá seguridad durante nuestras faenas”.
 Los barcos de arrastre suelen pescar en las zonas fronterizas |
De acuerdo con Nguyen Huu Thanh, vicejefe del Departamento de Productos Pesqueros de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, las embarcaciones, principalmente de arrastre suelen violar la ley en los territorios contiguos. Para poner fin a tal situación, las autoridades locales buscan eliminar este tipo de pesca. El funcionario propuso: “La provincia tiene más de mil 600 embarcaciones involucradas en la pesca de arrastre. Por eso, necesitamos reducir este número hasta eliminarlo para desarrollar la pesca selectiva a fin de mejorar nuestros productos”.
Al considerar la retirada de la “tarjeta amarilla” de la Unión Europea como la protección de los beneficios nacionales, la provincia de Ba Ria Vung-Tau continuará aplicando a los barcos infractores sanciones como invalidar su permiso de pesca y multar a los involucrados. Mientras, el Servicio de Agricultura y Desarrollo Rural local obligó a las embarcaciones a instalar el sistema de navegación por satélite (GPS) para supervisar su itinerario. También exige declaraciones sobre los medios de pesca, los caladeros, el horario de trabajo y el peso de las capturas. Por otro lado, prohíbe la recalada de los barcos violadores, mientras los pesqueros que faenan en alta mar solo pueden entrar a los puertos autorizados por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural.