El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, en su comparecencia ante  ante el Parlamento. (Foto: VOV)

El titular informó que su cartera básicamente ha cumplido con prontitud las tareas, incluido el desembolso del 96% del capital de inversión pública del plan previsto.

Además, se ha garantizado el progreso de la implementación de los proyectos de construcción vial, además de completar la ampliación y modernización de las autopistas, de 2 a 4 carriles.

Van Thang apreció los esfuerzos de los gobiernos locales en la aportación de fondos de inversión destinados a mejorar las carreteras nacionales, en el contexto en que el presupuesto a nivel central solo puede cubrir alrededor del 66% de las necesidades.

Para promover el desarrollo económico, es crucial incentivar la conexión de puertos marítimos con carreteras para reducir los costos logísticos, dijo el ministro quien informó también que los costos de transporte y logística se han reducido significativamente año tras año. En 2022, los costos logísticos representaron el 16,8% del Producto Interno Bruto (PIB), mientras que en años anteriores fue el 21%.

“Sobre soluciones, necesitamos invertir en infraestructura, fortalecer la conexión de los puertos marítimos con carreteras y vías navegables interiores, además de perfeccionar las políticas de precios, costes de transporte, peajes en autopistas y tarifas portuarias. También debemos promulgar mecanismos y políticas relacionadas con la aplicación de los costos logísticos, y promover la aplicación de tecnologías de la información para controlar costos, reducir los tiempos de entrada y salida de buques y aumentar la productividad”, dijo.

En la ocasión, el titular también respondió preguntas relacionadas con la mejora de la calidad de la inspección de vehículos de motor en carreteras y vías navegables interiores. La sesión de interpelación del ministro de Transporte continuará el 8 de junio por la mañana.