이는 하노이 교통 인프라 개발 역사에 있어 특별한 이정표로, 수도 100년 비전 계획을 실현하고 대중교통을 도시 발전의 핵심 동력으로 삼겠다는 의지를 보여준다. 착공하는 5개 노선 모두 하노이 미래 교통망에서 전략적 역할을 담당한다.
메트로 1호선은 길이가 약 81km로, 훙브엉(Hùng Vương) 경기장에서 응옥호이(Ngọc Hồi), 하노이역, 자럼(Gia Lâm)을 거쳐 노이바이(Nội Bài) 공항까지 연결된다. 이는 도시철도 시스템을 국가철도, 고속철도, 노이바이 국제공항과 연결하는 중요한 북남 축이다.
메트로 2호선은 길이가 약 56.5km로, 노이바이 공항과 수도의 역사적 중심지를 남탕롱(Nam Thăng Long), 호안끼엠(Hoàn Kiếm) 호수, 쩐흥다오(Trần Hưng Đạo), 트엉딘(Thượng Đình) 및 하노이 남쪽 도시 지역을 거쳐 연결한다. 이 노선은 노이바이 국제공항에서 하노이의 경제·문화 중심지로 승객을 수송하는 중요한 교통 통로가 될 것으로 기대된다.
메트로 8호선은 길이가 약 91km인 동서 노선으로, 호아락(Hòa Lạc) 하이테크 파크를 수도 동부의 물류 단지, 공업 단지 및 역동적인 성장 거점들과 연결한다. 이 노선은 지역 경제 발전과 광역 연결에 중요한 역할을 하는 것으로 평가된다.
메트로 10호선은 길이가 약 43km로, 꼬로아(Cổ Loa), 보찌꽁(Võ Chí Công), 3번 순환도로, 2.5번 순환도로, 타임스시티(Times City)를 연결한 뒤 다시 꼬로아로 돌아온다. 이 노선은 상습적인 교통 체증을 겪는 도심 지역의 교통량을 분산하고 압박을 줄이는 데 기여할 것으로 전망된다.
메트로 14호선은 길이가 약 32km로, 탕롱(Thăng Long) 다리와 시푸트라(Ciputra) 지역에서 하노이 중심부를 거쳐 오션파크(Ocean Park) 및 하노이 동쪽 지역까지 수도의 북쪽을 연결한다. 이 노선은 신도시 개발을 지원하고 중심부와 확장 지역 간의 연결을 강화하는 역할을 수행한다.
5개 메트로 노선 모두 2030년 완공을 목표로 한다. 하노이가 총투자액 약 1조 3천억 동 규모의 전례 없는 대규모 도시철도 투자 프로그램을 시행하는 것은 이번이 처음이다.
