En el ámbito del transporte por carretera, la aplicación de tecnologías digitales para modernizar y optimizar la gestión, operación, mantenimiento y supervisión de la infraestructura ha generado avances significativos. Según Truong Quoc Duong, subdirector de la empresa 496 JSC encargada del mantenimiento vial en varias rutas del centro-norte del país, la recopilación de datos y las inspecciones anteriormente se realizaban de forma manual, mediante anotaciones en papel. Hoy gracias a la digitalización, la información se actualiza en tiempo real a través de dispositivos móviles, lo que permite tomar decisiones de movilización e intervención con mayor rapidez y precisión. 

 “Contamos con un software que permite a los equipos de patrullaje e inspección reportar en tiempo real la fecha, la hora, el kilómetro exacto y las imágenes de cada tramo. Cuando detectan una incidencia, toman fotografías y las envían de inmediato, de modo que la dirección puede dar instrucciones al instante y los operarios también reciben la información de forma simultánea. La transformación digital también abarca el control del estado de las vías, el flujo de tráfico, la evaluación de la superficie, la planificación de la explotación, la detección de daños y el cálculo de los costos de reparación”, precisó Quoc Duong. 

Mientras tanto, de acuerdo con Nguyen Manh Hung, jefe del Departamento de Marketing de la empresa de peaje electrónico VETC, su compañía ha digitalizado por completo los datos relacionados con el tráfico incluidos los registros de vehículos, información de usuarios, medios de pago, trayectos, frecuencia de circulación, rutas explotadas, historial de desplazamientos, así como imágenes y videos. Hung explicó: “A partir de esta base de datos, analizamos y procesamos la información para elaborar evaluaciones y proyecciones que nos permiten mejorar la calidad del servicio. El sistema identifica los corredores clave y las zonas con alto riesgo de congestión mediante el análisis de la densidad vehicular y los tiempos de viaje. De este modo, podemos coordinar con las autoridades viales la regulación de los flujos de tráfico, ajustar los planes de operación y, en períodos de alta demanda, reforzar el personal en los peajes y emitir alertas tempranas a través de los medios de comunicación sobre el estado de las vías”.

La Corporación de Recaudación de Peajes de Vietnam (VETC) ha digitalizado todos los datos de tráfico. (Foto: vovgiaothong.vn)

Hasta la fecha, la Dirección de Carreteras de Vietnam ha digitalizado más de 25.000 kilómetros de carreteras nacionales así como 7.800 puentes y túneles. También se han recopilado datos completos sobre la señalización clave para la gestión del tránsito y la aplicación de multas, incluidos los límites de velocidad, vías de sentido único y zonas urbanas.

Le Van Dat, subdirector del Instituto de Estrategia y Desarrollo del Transporte opinó que la transformación digital ha mejorado de manera significativa la gestión de la red vial, al permitir tomar decisiones más precisas sobre inversión, mantenimiento y reparación, además de fortalecer la supervisión mediante cámaras, sensores y estaciones de pesaje automáticas.

 “La integración con cámaras de vigilancia, sensores y estaciones de pesaje automáticas refuerza la supervisión y permite detectar y sancionar de manera más efectiva las infracciones por sobrecarga o estacionamiento indebido”, precisó Dat. 

Para los usuarios, la digitalización facilita el acceso a información en tiempo real sobre el estado de las vías y la organización del tránsito, contribuyendo a una circulación más segura y eficiente. 

El tráfico funciona con fluidez gracias al sistema de semáforos inteligente. (Foto: vovgiaothong.vn)

Expertos del sector subrayan que el siguiente paso es avanzar hacia una mayor integración de datos y el desarrollo de sistemas de transporte inteligente en autopistas, carreteras nacionales y áreas urbanas, a fin de apoyar tanto la gestión como la planificación del transporte. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación vietnamita de Transporte por carretera propuso: “Esperamos que el sector vial disponga de bases de datos actualizadas y las comparta con los operadores para que puedan elaborar planes de operación y de transporte de la forma más eficiente posible. Asimismo, es fundamental impulsar el desarrollo de sistemas de transporte inteligente en las autopistas, las carreteras nacionales estratégicas y las principales vías urbanas”.

La digitalización de la infraestructura vial, junto con el despliegue coordinado de la infraestructura estratégica y digital, no solo impulsa la eficiencia económica, sino que también fortalece la conectividad regional, atrae inversiones y mejora la calidad de vida de la población. Con la determinación del Gobierno y el respaldo de la sociedad, Vietnam avanza hacia un sistema de transporte moderno, integrado y cada vez más conectado con la región y el mundo.