베트남 건설부가 6월 26일 발표한 결정에 따라, 하롱베이라는 유명 관광지를 보유한 베트남 북부 해안 지방 꽝닌(Quảng Ninh)성은 면적 6,231km², 인구 약 152만 명에 달하는 성 전체를 대상으로 ‘1급 도시’(Đô thị loại I, 베트남의 최고 등급 도시 분류) 기준을 공식 충족했다.
베트남 내에서 선도적인 발전 모델로 꼽히는 ‘성 전체 규모의 1급 도시 기준 충족’을 달성하기 위해, 꽝닌성은 관련 기획안을 통해 매우 설득력 있는 실제 데이터들을 입증해 냈다. 경제적 측면에서 꽝닌성의 지역내총생산(GRDP) 성장률은 지난 10년 이상 두 자릿수를 지속적으로 유지해 왔다. 2025년까지 1인당 GRDP는 1만 달러를 돌파할 것으로 예상되며, 이는 전국 평균의 2배가 넘는 수치이다. 꽝닌성의 도시화율은 70%를 넘어 전국 최고 수준에 도달했으며, 2025년 7월에 이루어진 2단계 지방정부 모델 도입하기 전의 옛 하롱(Hạ Long), 껌파(Cẩm Phả), 우옹비(Uông Bí), 몽까이(Móng Cái) 등 4개의 직할시와 꽝옌(Quảng Yên), 동찌에우(Đông Triều) 등 2개의 읍(Thị xã, 시와 군의 중간 형태인 행정구역)이 강력한 연계의 핵심 역할을 수행하는 시스템을 갖추고 있다.
꽝닌성의 탁월함은 동시다발적이고 현대적이며 획기적인 인프라 시스템을 통해서도 명확히 드러난다. 꽝닌성은 번돈(Vân Đồn) 국제공항, 하이퐁(Hải Phòng)에서 몽까이 국제 국경 검문소까지 직통으로 이어지는 약 180km 길이의 지방 관통 고속도로, 그리고 혼가이(Hòn Gai), 꼰옹-혼넷(Con Ong - Hòn Nét)과 같은 최고 수준의 국제 해항 시스템을 포함하여 베트남에서 유일하게 항공·육상·해상을 아우르는 완벽한 입체적 교통 인프라를 보유한 지역이다.
꽝닌성이 1급 도시 기준을 충족한 것으로 인정받은 것은 해당 지역이 현대적이고 친환경적이며 스마트하고 지속 가능한 방향으로 발전을 이어갈 수 있는 기반을 마련하는 중요한 단계이다. 또한, 꽝닌성의 1급 도시 기준 달성은 국가 도시 발전 전략에 있어 중요한 의미를 지니며, 홍(Hồng)강 삼각주 지역의 연계를 강화하고 북부 지역의 핵심 성장 거점으로서의 역할을 확고히 하는 데 기여할 것으로 평가받고 있다.
