ภาพการประชุม

คาดว่า จะเสร็จสิ้นการก่อสร้างกว่า 2,500 กิโลเมตรภายในวันที่ 30 กันยายนนี้ และถ้าหากโครงการโด่งดัง (จังหวัดหล่างเซิน) - จ่าหลิง (จังหวัดกาวบั่ง) รวมถึงโครงการถนนเชื่อม 2 ด่านชายแดน เหิวหงิ - จีลัง ในจังหวัดหล่างเซิน ก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2025 จะทำให้ระบบถนนไฮเวย์จากเหนือลงใต้ของเวียดนามรวมระยะทางทั้งหมด 3,345 กิโลเมตร ซึ่งเกินเป้าหมายที่ตั้งไว้ร้อยละ 10

ส่วนในการเป็นประธานการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการกำชับโครงการก่อสร้างสำคัญระดับชาติในด้านการรถไฟในช่วงค่ำวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงชิ้ง ได้กำชับให้เริ่มการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ภายในเดือนธันวาคม 2026 ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมขนส่งมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค และส่งเสริมการผสมผสานระหว่างประเทศ สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทางรถไฟ หล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง ที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2025 เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงทางไกลสายแรกที่เชื่อมกับประเทศจีน ดังนั้น จำเป็นต้องมีการประสานงานกับทางการจีนเพื่อค้ำประประกันผลประโยชน์ที่กลมกลืนระหว่างทั้งสองประเทศ ส่วนโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ ฮานอย - หล่างเซิน และ ไฮฟอง - ฮาลอง - ม๊องก๊าย คือเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพการพัฒนาด้านการท่องเที่ยว.