(VOVWORLD) - Vietnam hat gerade vier wichtige Verkehrsprojekte in beiden Regionen des Landes in Betrieb genommen. Es handelt sich um einen Flughafen, zwei Autobahnen und eine große Schrägseilbrücke. Die Einweihung dieser Einrichtungen ist wirtschaftlich von großer Bedeutung und soll Motivation für das Wachstum der einzelnen Regionen im Besonderen und des Landes im Allgemeinen schaffen.
 Einweihung des Flughafens Dien Bien. |
Das Gesamtinvestitionskapital der vier oben genannten Projekte beträgt bis zu 775 Millionen US-Dollar. Diese sind die letzten wichtigen Projekte im Verkehrssektor, die wie geplant im Jahr 2023 eingeweiht werden.
Wichtige Einrichtungen des Landes
Die vier Einrichtungen, die am Sonntag eingeweiht wurden, sind wichtige Verkehrsprojekte, die die Wirtschaftsentwicklung der Regionen und des Landes fördern. Die gleichzeitige Einweihung von vier Einrichtungen ist ein klarer Beweis für die Entschlossenheit der Regierung und des Verkehrssektors, Durchbrüche in der Infrastruktur zu gelingen. Unter diesen Einrichtungen ist das Bauprojekt zur Erweiterung des Flughafens Dien Bien, das am 22. Januar 2022 gestartet wurde, eines der Projekte zum 70. Jahrestag des Sieges von Dien Bien Phu. Es ist auch der einzige Flughafen der sechs Grenzprovinzen im Nordwesten Vietnams. Nach seiner Inbetriebnahme gibt der Flughafen der Provinz Dien Bien sowie der gesamten Nordwestregion die Möglichkeit, die Flugverbindungen mit Ländern in der erweiterten Mekong-Subregion auszubauen.
In Südvietnam sind die Autobahn My Thuan – Can Tho und die Brücke My Thuan 2 die letzten beiden Projekte des 120 km langen Abschnitts der Nord-Süd-Autobahn im Osten, der Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Stadt Can Tho verbindet. Diese beiden Projekte werden dazu beitragen, einen vollständigen und modernen Verkehrskorridor entlang des Mekong-Deltas zu bilden und so den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung der südwestlichen Provinzen im Allgemeinen sowie der Provinzen Tien Giang, Vinh Long und Dong Thap im Besonderen gerecht zu werden. Dazu Lu Quang Ngoi, der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Vinh Long:
„Die Autobahn My Thuan – Can Tho wird den Verkehr und die Entwicklung der Produktion erleichtern. Auch der Warentransport der Unternehmen ist bequemer. Dies soll die Entwicklung der Provinzen in der Region fördern.“
 Die Brücke My Thuan 2 hat ein Investitionskapital von umgerechnet 206 Millionen US-Dollar. |
Insbesondere ist die Brücke My Thuan 2 ein klares Ergebnis der Anwendung von Wissenschaft und Technologie. Sie stellt auch den Willen und das Wissen der Vietnamesen dar. In der Einweihungszeremonie der Brücke sagte Premierminister Pham Minh Chinh:
„Die Brücke My Thuan 1 wurde größtenteils von Ausländern entworfen und gebaut. Der Bau der Brücke My Thuan 2 wurde inzwischen von Vietnamesen überwacht und durchgeführt. Das ist sehr wichtig, denn wir können alle schwierigen Dinge selbst erledigen.“
Große Ressourcen für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur
Im Beschluss des 13. Parteitags wird betont, dass die Verbesserung der Infrastruktur eine von drei Durchbrüchen sei. Insbesondere ist der verstärkte Bau des Autobahnnetzes zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von großer Bedeutung. Seit dem 13. Parteitag hat Vietnam fast 730 km neue Autobahnen in Betrieb genommen. Damit steigt die Gesamtlänge der Autobahnen auf fast 1900 km. Fast 1700 km lange Autobahnen, die die Nord-Süd- und Ost-West-Achse des Landes verbinden, sind derzeit im Bau. Dieses Ergebnis schafft eine wichtige Voraussetzung dafür, dass Vietnam bis 2025 etwa 3000 km Autobahnen und bis 2030 etwa 5000 km Autobahnen hat. Das ist auch das Ziel, das vom 13. Parteitag gesetzt wurde.
Laut dem Premierminister Pham Minh Chinh ergreift Vietnam geeignete Maßnahmen, um Ressourcen für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu mobilisieren.
„Die öffentlichen Investitionen sind einer der Impulse für das Wachstum. Deshalb sollten wir öffentliche Investitionen fördern, insbesondere in wichtige nationale Verkehrsprojekte. Diese Projekte schaffen neue Entwicklungsräume und tragen dazu bei, die Produktion zu stärken und Arbeitsplätze zu schaffen.“
Die gleichzeitige Einweihung von vier wichtigen Verkehrsprojekten im Besonderen und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im Allgemeinen sind für Vietnam ein Durchbruch, um weitere Ziele der sozioökonomischen Entwicklung zu erreichen.