(VOVWORLD) - Vietnam befindet sich derzeit im Prozess der Fusion von Provinzen und Städten. Mit einer langen Küste bietet die Fusion von Küstenprovinzen und benachbarten Provinzen nicht nur Lösungen der Managementprobleme, sondern schafft auch Möglichkeiten für einzelne Gebiete, ihre wirtschaftlichen und kulturellen Eigenschaften zu fördern, insbesondere den Raum zur Entwicklung der maritimen Wirtschaft zu erweitern.
 Professor Vu Minh Giang. (Foto: VOV) |
In Vietnam entspricht die Küstenlänge pro 100 Quadratkilometer Landesfläche hierzulande fast einem Quadratkilometer. Mehr als 100 Flüsse münden ins Meer und alle 20 km Küstenlänge gibt es eine große Flussmündung. Darüber hinaus verfügt Vietnam über mehr als 3.000 kleine und große Inseln sowie zwei Inselgruppen Hoang Sa und Truong Sa. Die Küstenbevölkerung beträgt fast 50 Millionen Menschen, was etwa 51 Prozent der Gesamtbevölkerung des Landes ausmacht. Diese Merkmale bieten günstige Bedingungen für eine starke und nachhaltige maritime Wirtschaftsentwicklung.
Die Strategie zur nachhaltigen Entwicklung der maritimen Wirtschaft Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045 hat die Wichtigkeit der maritimen Wirtschaftsentwicklung bekräftigt und die Aufgabe festgelegt, Vietnam zu einer maritimen Großmacht zu entwickeln. Diese Richtlinie wird durch die Verkleinerung des Apparats verwirklicht. Dazu Professor Vu Minh Giang:
„Ich nehme als Beispiel die Provinzen im Delta des Roten Flusses. Es gibt große Provinzen ohne Meer, wenn diese mit einer anderen Provinz zusammengelegt werden, wird die sozioökonomische Koordination der neuen Provinz reibungslos verlaufen. Denn sie soll über ausreichend Land und Potenziale für Entwicklung verfügen. Die Regierung kann Landressourcen koordinieren und die kulturellen Traditionen fördern.“
Phu Yen, Khanh Hoa und Ninh Thuan sind drei Küstenprovinzen, die sich alle auf die Entwicklung der maritimen Wirtschaft konzentrieren. Sie hätten allerdings ihre Vorteile noch nicht vollständig erschlossen, so Nguyen Tan Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa.
„Die drei Provinzen haben keine einzigartigen Merkmale und sind für Touristen nicht besonders attraktiv. Sie organisieren ähnliche Veranstaltungen, wie Bootsfahrten und Windsurfen. Deswegen ist es schwierig, die Tourismusentwicklung zu fördern.“
Dieser Meinung stimmte auch Professor Le Chi Cong, Leiter der Fakultät für Tourismus an der Universität Nha Trang, zu. Er erklärte, dass das Ziel der Zusammenlegung darin bestehen sollte, die regionalen Verbindungen zu fördern und die Stärken jeder Region zu nutzen, um einzigartige und attraktive Tourismusprodukte zu entwickeln:
„Die Reiseziele sind ähnlich, und die Tourismusprodukte weisen keine Unterschiede auf, wodurch die Vorteile jeder Region nicht entfaltet werden können. Wenn diese Provinzen zu einer Region zusammengelegt werden, würde dies die Ähnlichkeit von Tourismusprodukten vermeiden. Die Verbindung ist der unvermeidliche Trend, der eine gesamte Stärke schafft und es ermöglicht, mit weltbekannten Reisezielen zu konkurrieren.“
Laut Doktor Nguyen Sy Dung, dem ehemaligen stellvertretenden Vorsitzenden des Parlamentsbüros dient die Reorganisation von Provinzen und regierungsunmittelbaren Städten der schnellen, effizienten und nachhaltigen Entwicklung im Kontext einer Welt, die zunehmend von digitaler Transformation und Künstlicher Intelligenz geprägt wird:
„Im digitalen Zeitalter sollten wir die Fusion von Provinzen und Städten fördern. Im digitalen Zeitalter sind Entfernungen nahezu verschwunden und benötigen auf der Grundlage von Wissenschaft und Technologie nicht mehr zu viele Verwaltungseinheiten, sondern nur eine effizientere Verwaltung.“
Die Zusammenlegung von Küstenprovinzen und benachbarten Provinzen soll die Entwicklung der vietnamesischen maritimen Wirtschaft fördern. Auch mehr Investitionen in die Entwicklung der maritimen Wirtschaft in der kommenden Zeit werden angezogen.