Longue d’environ 349 kilomètres, cette rocade traversera sept provinces et villes: Hanoï, Ninh Binh, Hưng Yên, Hai Phong, Bac Ninh, Thai Nguyên et Phu Tho.
Lors des discussions en groupes et dans des échanges en marge de la session, de nombreux députés se sont prononcés en faveur de ce projet, destiné à réduire les embouteillages dans la capitale, à créer une autoroute périphérique reliant Hanoï aux provinces et villes voisines, à exploiter pleinement les mécanismes de coopération interrégionale et à ouvrir de nouveaux espaces de développement.
«Pour mener à bien ce grand projet, il est nécessaire de préparer minutieusement le projet et d’étudier avec soin le tracé dans son ensemble. Il faut également préparer les ressources nécessaires à la construction des différents axes. Ce projet devrait être mis en œuvre de manière prioritaire, le plus rapidement possible, tout en réexaminant les procédures, les plans d’aménagement et les différents aspects techniques au cours de sa réalisation», estime Nguyên Thi Thu Hà, députée de la province de Quang Ninh.
Toujours ce mercredi matin, l’Assemblée nationale discute de l’ajustement de la politique d’investissement du projet ferroviaire Lào Cai-Hanoï-Hai Phong, ainsi que de la création des villes de Quang Ninh et de Bac Ninh.
Dans l’après-midi, les députés poursuivront en séance plénière l’examen du projet de loi modifiant et complétant plusieurs dispositions de dix lois relatives aux procédures administratives et aux conditions d’activité dans les secteurs de l’agriculture et de l’environnement.
