Devant plus d’un millier de délégués, parmi lesquels des représentants de grandes entreprises vietnamiennes et étrangères, le dirigeant a rappelé que la nouvelle Loi sur la capitale, qui entrera en vigueur le 1ᵉʳ juillet 2026, accordera à Hanoï des mécanismes spécifiques en matière de décentralisation, de mobilisation des ressources, d'investissements dans les infrastructures, de développement urbain, de sciences et de technologies et d'attractivité économique. Selon lui, cette réforme offre à la capitale une occasion historique d'accélérer son développement.
«Pour donner corps à cette vision, Hanoï doit garder à l'esprit qu'un plan d'aménagement n'a de valeur que s'il est réellement appliqué. Il faut désormais transformer rapidement ces orientations en programmes, en projets et en réalisations concrètes. La qualité de cette mise en œuvre, tout comme l'amélioration du quotidien des habitants, sera le véritable indicateur d'une gouvernance efficace.», a souligné Trân Thanh Mân.
Le chef de l’organe législatif a également appelé la capitale à concentrer ses efforts sur les investissements à forte valeur ajoutée, notamment dans les infrastructures stratégiques, les hautes technologies, les semi-conducteurs, l'intelligence artificielle, les centres de données, les zones industrielles de nouvelle génération, la logistique intelligente, les énergies propres, l'économie circulaire, les industries culturelles, le tourisme, ainsi que la santé et l'éducation de haut niveau.
«J'espère que les entreprises et les investisseurs, vietnamiens comme étrangers, continueront de faire confiance au Vietnam et à Hanoï, dans un esprit de coopération durable, d'investissement responsable et de respect de la loi. Nous souhaitons que leurs intérêts convergent avec ceux de la nation et du développement durable de la capitale. Pour le Vietnam, la réussite des entreprises est l'un des moteurs essentiels de la croissance et de la compétitivité du pays. L'Assemblée nationale continuera d'accompagner Hanoï, d'être à l'écoute des réalités du terrain et de perfectionner le cadre juridique pour le rendre plus stable, plus transparent et plus simple à appliquer, afin que les entreprises puissent investir, innover et se développer au Vietnam en toute confiance.», a-t-il ajouté.
Le nouveau schéma directeur maintient les limites administratives de Hanoï à près de 3.360 km². La population de la capitale est estimée entre 14 et 15 millions d’habitants d’ici 2035, puis entre 17 et 19 millions en 2065.
Au cœur de cette vision: le Fleuve Rouge, appelé à devenir l’axe paysager, écologique et culturel structurant de la capitale. Autour de cet axe s’organiseront neuf pôles de développement, neuf grands centres et neuf corridors de développement.
Sur le plan économique, pour la période 2026-2035, Hanoï vise une croissance annuelle moyenne supérieure à 11%, avec un produit intérieur brut régional estimé à 200 milliards de dollars en 2035, puis 640 milliards en 2045.
À plus long terme, la capitale ambitionne de devenir une métropole mondiale définie par quatre piliers: patrimoine, intelligence, créativité et écologie, avec l’objectif de figurer parmi les capitales offrant la meilleure qualité de vie au monde.
Parmi les projets phares figure un réseau ferroviaire urbain de près de 1.153 kilomètres, destiné à structurer le développement de la capitale sur plusieurs décennies.
Le plan prévoit également plusieurs infrastructures d’envergure: une zone de libre-échange connectée à la future cité aéroportuaire du Nord et à la cité scientifique et technologique de Hoa Lac, une grande avenue paysagère le long du Fleuve Rouge, ainsi qu’un second aéroport pour la région capitale, envisagé au sud de Hanoï.
L’ensemble s’inscrit dans une stratégie de transition vers une ville plus verte, plus intelligente et plus durable, avec, à terme, l’objectif d'atteindre la neutralité carbone.
Lors de la conférence, les participants ont également découvert pour la première fois la maquette actualisée du plan d’aménagement à cent ans, ainsi qu’un système expérimental permettant de consulter en temps réel les données d’urbanisme de la ville.
