Avant d'entrer en service, le train a été soumis à une année de tests rigoureux pour assurer le respect des normes de sécurité les plus strictes.
Le train est équipé de nombreux composants, dont le principal est un ensemble de capteurs qui surveillent l'environnement autour du train. De plus, il dispose également d'un système informatique capable d'ajuster sa vitesse en fonction des données recueillies.
Pour garantir la sécurité des passagers, un conducteur est présent à bord pour gérer d'éventuels problèmes, bien que le train opère automatiquement. La première ligne totalement autonome, c'est-à-dire sans conducteur, est prévue pour 2031 en Tchéquie.
