Le chef du gouvernement a demandé à la ville de procéder à une révision complète des plans d’aménagement et des zonages fonctionnels, notamment ceux liés à l’aéroport de Long Thành, afin de garantir la cohérence de la planification, la connexion des infrastructures et une exploitation optimale de cette plateforme aéroportuaire dès son entrée en service à la fin de l’année 2026.
«Il ne peut y avoir aucune exception. Cette année, toutes les conclusions des autorités compétentes concernant l’aéroport de Long Thành doivent être appliquées rigoureusement. Dông Nai doit encore accomplir plusieurs missions liées à la libération des terrains et accélérer la réalisation des infrastructures stratégiques de connexion, notamment les autoroutes Biên Hòa–Vung Tàu, les périphériques 3 et 4 de Hô Chi Minh-Ville, l’autoroute Nord-Sud à l’ouest ainsi que le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Hô Chi Minh-Ville – Thu Dâu Môt – Tron Thành. Ces projets de liaison sont essentiels pour garantir la mise en exploitation de l’aéroport international de Long Thành à la fin de 2026.»
Selon le Premier ministre, Dông Nai dispose encore d’importantes marges de développement et doit viser des objectifs plus ambitieux en matière de croissance économique, de décaissement des investissements publics et de recettes budgétaires. Le gouvernement examinera les propositions visant à mettre en place des mécanismes et politiques favorables au développement de la ville.
Il a également appelé les autorités locales à atteindre une croissance du produit intérieur brut régional supérieure à 10% cette année, tout en renforçant le soutien au secteur privé, en facilitant la création d’entreprises, leur accès au crédit et leur participation aux grands projets d’investissement.
