Cette initiative constitue la première étape d’une feuille de route visant à limiter progressivement les véhicules utilisant des carburants fossiles dans le centre-ville et à accélérer la transition vers des modes de transport plus écologiques, afin d’améliorer la qualité de l’air et de réduire les embouteillages.
La phase pilote est divisée en deux zones soumises à des mesures de gestion différentes. La première couvre l’espace piétonnier autour du lac Hoàn Kiêm, le vieux quartier de Hanoï et le marché nocturne de Hoàn Kiêm. Entre 19 heures et minuit, les vendredis, samedis et dimanches, tous les véhicules motorisés, y compris les voitures, y sont interdits de circulation, à l’exception des véhicules relevant des ministères de la Défense et de la Sécurité publique.
La deuxième zone englobe le vieux quartier et les secteurs avoisinants du lac Hoàn Kiêm, délimités par plusieurs axes routiers majeurs. Des restrictions ciblées y seront progressivement appliquées aux véhicules fonctionnant aux carburants fossiles.
Parallèlement, la ville met en place des infrastructures destinées à faciliter le recours aux transports publics. Quatre points de correspondance ont été aménagés pour les véhicules de plus de seize places. Hanoï a également décidé de rendre gratuits les trajets en autobus publics à l’intérieur du périphérique n°1, à l’exception des services touristiques et commerciaux, du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027.
La municipalité a toutefois précisé qu’elle n’interdirait pas simultanément tous les véhicules à essence ou diesel à l’intérieur du périphérique n°1. Les restrictions seront mises en œuvre progressivement, avec un renforcement des normes d’émissions et des limitations adaptées à chaque secteur et à chaque période jusqu’en 2030.
