Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đang giải quyết hồ sơ vụ án kinh doanh thương mại thụ lý số 14/2023/TLST-KDTM ngày 01-02-2023 về việc “Tranh chấp về bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng” giữa nguyên đơn Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế với bị đơn Fair Wind Marshall S.A; Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, trong đó có: Seacon Ships Management PTE.LTD, địa chỉ: 78 Shenton Way #29-03, SINGAPORE; Seacon Ships Management PTE.LTD, địa chỉ: 3F, BLOCK C, NO.20 ZHUZHOU ROAD, QINGDAO, CHINA; Seacon Manila LTD, địa chỉ: Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands MH 96960.
Những vấn đề cụ thể mà Nguyên đơn trình bày và yêu cầu Toà án giải quyết:
Ngày 29-12-2022, Tàu Seacon Manila - quốc tịch Panama; Hô hiệu/Số IMO: 3FXG7/9766232; Chủ tàu: Fair Wind Marshall S.A đã va chạm với Cáp điện cao thế của Cẩu bờ 07 (QC07) của Bến Cảng Container Quốc tế SP-ITC (gọi tắt là Cảng SP-ITC) thuộc sở hữu của Công ty cổ phần vận tải và thương mại Quốc tế (gọi tắt là ITC). Theo Biên bản của Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh ngày 29-12-2022 ghi nhận thiệt hại “Bê tông cầu Cảng bề mặt bị bong tróc khoảng 02 mét, dây Cáp cao thế (520m) hư hỏng nặng”, sự cố cầu thang mạn trái dẫn đến thiệt hại về tài sản, phải ngừng hoạt động, gây thiệt hại nghiêm trọng về lợi ích kinh doanh của ITC. ITC cần phải tiến hành khắc phục, sửa chữa các hư hỏng nhằm đảm bảo sự an toàn cho hoạt động Cảng SP-ITC. Các thiệt hại gắn liền với việc sử dụng, khai thác tài sản bị hư hỏng, bị giảm sút do sự cố va chạm của Tàu Seacon Manila gây ra. Cụ thể như sau: Chi phí mua Cáp cao thế thay thế Cáp bị hư hỏng: 4.730.000.000 đồng; Chi phí nhân công và lắp đặt Cáp là: 315.000.000 đồng; Thiệt hại lợi ích kinh doanh do Cẩu QC07 hư hỏng chờ thay thế mới không hoạt động trong 06 tháng là: 45.000.000.000 đồng; Tổng thiệt hại tạm tính là: 50.045.000.000 đồng.
Ngày 31-12-2022, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh ban hành Quyết định số 756/QĐ-CVHHTPHCM tạm giữ Tàu Seacon Manila để phục vụ công tác điều tra tai nạn hàng hải và ngày 04-01-2023, Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành Quyết định số 02/2023/QĐ-BGTB bắt giữ tàu biển để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải.
Ngày 09-01-2023, ITC đã gửi đơn khởi kiện đến Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu chủ tàu Seacon Manila là Fair Wind Marshall S.A bồi thường thiệt hại số tiền tạm tính là 50.045.000.000 đồng phát sinh từ sự cố va chạm của Tàu Seacon Manila.
Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thông báo cho Seacon Ships Management PTE.LTD, địa chỉ: 78 Shenton Way #29-03, SINGAPORE; Seacon Ships Management PTE.LTD, địa chỉ: 3F, BLOCK C, NO.20 ZHUZHOU ROAD, QINGDAO, CHINA; Seacon Manila LTD, địa chỉ: Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands MH 96960 được biết về việc thụ lý và thời gian giải quyết vụ án như sau:
Toà án sẽ mở phiên họp kiểm tra việc giao nộp, tiếp cận, công khai chứng cứ và hòa giải vụ án nêu trên cho các đương sự: phiên họp lần 1 vào lúc 08 giờ 30 phút, ngày 13-10-2026; lần 2 vào lúc 08 giờ 30 phút, ngày 11-11-2026 và Toà án sẽ mở phiên toà xét xử vụ án nêu trên lần 1 vào lúc 08 giờ 30 phút, ngày 09-12-2026; lần 2 vào lúc 08 giờ 30 phút, ngày 30-12-2026. Tại Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, số 131 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, phường Bến Thành, Thành phố Hồ Chí Minh (liên hệ thư ký Hỷ Ngọc để tham gia tố tụng). Nếu đương sự vắng mặt không có lý do, không nộp các tài liệu chứng cứ và không trình bày ý kiến về tranh chấp nêu trên thì Tòa án sẽ giải quyết vụ án theo quy định pháp luật.
